Nous travaillons une journée par an avec une association Allemande qui s’appelle Expedition Hartmannsweilerkopf (EHK), qui est composée d’Allemands, de Français et de Suisses et qui travaillent beaucoup sur de la documentation historique d’Outre-Rhin ainsi que sur la reconnaissance de terrain. Certains d’entre eux sont d’ailleurs également membres chez nous. Depuis quelques temps et toujours dans une optique de bons échanges inter/intra associatifs dans le domaine de la nature et de l’histoire, nous leurs proposons de se joindre à nous pour quelques journées de travaux et eux nous proposent des randos/visites de champs de bataille de la région avec l’aide des documents historiques en leurs possession. N’oublions pas qu’en tant qu’organisme associatif, c’est l’échange et la franche camaraderie qui nous fait vivre et c’est donc tout naturellement que nous essayons de développer ces échanges d’années en années.

Pour cette journée du 28 Mai nous étions une petite quinzaine de participants, un des membres de l’association EHK était venu, comme a son habitude, de Suisse avec son véhicule transport de troupes « Pinzgauer », ce qui facilitait grandement l’acheminement des participants et du matériel. Notre responsable de chantier nous a rejoints directement sur site avec sa toute nouvelle acquisition 4*4 réceptionnée à peine 1 heure plus tôt.

Arrivé au niveau de la courbe 5, on laisse les véhicules pour rejoindre les cuisines du LIR124 à pieds avec les matériels. L’objectif du jour à expliquer en français et en allemand, oups, ce n’est vraiment pas la tasse de thé de notre responsable travaux, heureusement que l’on peut compter sur l’aide des Suisses pour traduire et de l’Anglais comme langage international, quelques fois le langage des signes. L’italien aide aussi un peu. Enfin les consignes sont comprises, nous réalisons des groupes de travaux inter associatifs pour faciliter les choses et nous pouvons nous atteler à la tâche.

Tout d’abord dé-brou-sai-ller le sentier. En effet, cette année la météo ne nous a pas gâtés, tout a poussé en même temps et partout, ce qui ne nous a pas facilité la tâche et ne nous la facilitera pas dans les prochains mois sur l’entretien courant des sentiers.

Sécuriser et élargir l’accès à la cantine du LIR124 dont le sentier n’était plus connu que par quelques habitués.

On retrousse ses manches,

Et on s’y met,

Réaliser une petite plate-forme autour du banc installé par de jeunes scouts internationaux quelques mois plus tôt, afin que son accès soit plus aisé

Et enfin, nettoyer un peu les extérieurs de la cantine, enlèvement du lierre qui tombait sur toute la façade de l’édifice et cachait la plaque de celui-ci,  nettoyage des marches d’accès au premier étage.

Ce qui permet de mieux voir le camouflage réalisé en crépi sur tout l’édifice et ce afin de mieux se fondre dans le paysage.

Une journée bénéfique pour l’accès de tous aux vestiges dans des conditions de sécurité augmentées.

Le responsable travaux de l’association en est resté bouche-bée. C’est cela la « Deutsch Qualität » ???

En tout cas ça en a fait rire plus d’un.

Tout est bien qui fini bien, dans la joie et la bonne humeur et surtout dans le fait qu’il était 14h00 et qu’il était temps d’aller manger en terrasse chez nos Amis de la Cantine Zeller,

Une dernière petite photo afin d’immortaliser l’événement

Et on s’en retourne à la Cantine

Merci à tous les participants, c’est un plaisir chaque années et … Benjamin l’a promis, l’an prochain il essayera de s’améliorer en Allemand, doucement mais surement !

Notre joyeux groupe de retraités Lyonnais est venu pour la troisième année nous donner un coup de main durant la période du 21 au 23 mai. Oui, l’an dernier, ils étaient venus plus longtemps, mais cette année ils ont décidé d’aller donner un petit coup de main au Linge durant les 3 premiers jours de la semaine. Notre président était d’ailleurs allé grossir les rangs pour l’occasion.

Revenons-en au Hartmann. Nous avions décidé, avec plusieurs membres, de nous atteler à la réfection d’un double poste de tir de Minenwerfer allemand (MW Ida et Adèle), oublié et non représenté sur la carte Schultz. Il se trouve pourtant à moins de 20 mètres d’un chemin de grand passage, aux abords du Hirtzenstein. Peut être était-ce dû au fait qu’un autre abri se trouvant juste devant, le cachait au regard des randonneurs.

Toujours est-il qu’après étude de l’abri, nous décidâmes que celui-ci méritait bien un petit entretien, ainsi qu’une création et une sécurisation de ses chemins d’accès.

Nous avons formé plusieurs groupes de travail.

Un premier travaillant à l’élaboration d’un escalier d’accès en rondins de bois. Pour cela, il a fallu dégager la zone du futur lieu de passage. Puis, apporter des rondins de bois secs pour les placer de manière homogène sur la pente et les mettre en place à l’aide de deux piquets préalablement appointés.

Un second travaillant au dégagement du remblai des postes de tir bétonnés où étaient placés les Minenwerfer (mortiers allemands). Travaux rudes car assez physiques, réalisés sur les deux journées. Cette action nous a permis d’y voir plus clair et surtout de mettre en évidence le procédé d’amortissement du recul des tubes, ainsi que la petite fenêtre qui permettait de faire passer la cordelette de mise de feu qui actionnait la pièce. En effet, comme les Minenwerfer sont des armes à tir courbe, la pression du recul se fait vers le bas et le moyen le plus efficace pour absorber ce recul était d’avoir de la terre meuble sous l’emplacement du socle du canon.

Et enfin, un troisième groupe s’est occupé de dégager le chemin de raccordement entre les deux postes de tir. Ce chemin devait être couvert par des madriers en bois sur lesquels d’un côté (le plus exposé) les constructeurs de l’époque avaient ajouté un mur d’environ 1 mètre de haut en pierre maçonnés. Cette protection servait également d’abri pour les servants de pièces de Minenwerfer, qui ne se trouvaient pas dans le poste de tir au moment du départ du coup,  mais à l’extérieur, à cause du l’intensité de la déflagration, mais surtout pour ne pas être touchés en cas d’explosion accidentelle dans le poste de tir au départ du coup, d’où la mise à feu au moyen d’une cordelette.

D’autres actions de moins grande envergure ont aussi été réalisées, comme le remontage en pierre sèche d’un muret de soutènement dans un angle d’une des entrées de poste de tir, ou encore l’enlèvement d’arbres morts encroués au dessus du chemin d’accès ou des abris. Petits travaux mais tout aussi importants si l’on veut que l’abri perdure et que la sécurité des randonneurs soit assurée dans la durée.

Le groupe était composé de 4 retraités et de trois à quatre membres des AHWK selon les journées. Toujours dans la joie et la bonne humeur, comme chaque année.

Nous avons clos le chantier par un agréable repas au domaine du Hirtz avant que nos amis du Sud ne reprennent la route. Nous les remercions encore une fois car, comme chaque année, les travaux réalisés en si peu de temps ont été formidables. C’est toujours un plaisir de vous recevoir sur la montagne.

Voici quelques beaux clichés du chantier :